Транспорт России

Транспортная система — совокупность всех видов транспорта, объединённых между собой транспортными узлами. Транспортный узел — комплекс транспортных устройств в пункте стыка нескольких видов транспорта.
В транспортных узлах осуществляется обмен грузов между разными видами транспорта, находятся склады, ремонтные мастерские, распределительные базы. Крупнейший транспортный узел России — Москва.
Самые главные, мощные транспортные пути — транспортные магистрали.
Работу транспорта оценивают с помощью 2 основных показателей:
Грузооборот — произведение количества перевезённого груза на расстояние перевозки, исчисляется в тонно-километрах (т•км).
Пассажирооборот — это произведение числа перевезённых пассажиров на расстояние перевозки, исчисляется в пассажиро-километрах (п•км).
Важными показателями работы транспорта являются также себестоимость и скорость перевозок, грузоподъёмность, влияние транспорта на окружающую среду и воздействие природных условий на его работу.

В России по грузообороту лидирует трубопроводный транспорт — обеспечивает доставку нефти и газа. По пассажирообороту выделяются авиационный, автомобильный и железнодорожный транспорт.
Железнодорожный транспорт
Преимущества железнодорожного транспорта:
универсальность (перевозка всех видов грузов)
высокая грузоподъёмность
относительно низкая себестоимость перевозок
возможность перевозок грузов на большие расстояния
относительно низкая энергозатратность
круглогодичная работа, независимость от погодных условий
относительная экологичность
Эти особенности объясняют высокую долю железнодорожного транспорта в грузо- и пассажирообороте. Протяжённость российских железных дорог составляет около 90 тыс. км2. По протяжённости электрифицированных железных дорог Россия занимает 2 место в мире после Китая (43 тыс. км).
Железнодорожные магистрали России
Транссибирская железнодорожная магистраль — самая длинная железная дорога в мире. Её длина — 9 288,2 км.

На карте обозначен основной ход Транссиба. Существует также:
новый ход: Москва — Нижний Новгород — Киров и далее соединяется с основным ходом
нижний ход: Москва — Казань — Екатеринбург и далее соединяется с основным ходом
Байкало-Амурская магистраль
Проходит через Восточную Сибирь и Дальний Восток России, длина — 4 324 км. Одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Проходит примерно в 610-770 км к северу от Транссибирской магистрали и параллельна ей.

Прочие крупные железнодорожные магистрали России:
Печорская: Вельск — Котлас — Печора — Воркута
Южносибирская: Междуреченск — Абакан — Тайшет (примыкает к Транссибирской магистрали)
Среднесибирская: Челябинск — Троицк — Кустанай — Кокчетав-2 — Черлак — Карасук — Камень-на-Оби — Среднесибирская — Ленинск-Кузнецкий
Западно-Сибирская: Челябинск — Курган — Омск — Карасук — Кулунда — Татарск (часть Транссибирской магистрали)
Амуро-Якутская (АЯМ): Беркакит — Томмот — Нижний Бестях
Автомобильный транспорт
Наиболее широко используется для перевозок пассажиров и малогабаритных грузов на небольшие расстояния. Среднее расстояние перевозок у автомобильного транспорта в России составляет всего около 20 км. На большие расстояния автомобильным транспортом доставляют грузы в северные, восточные и горные районы страны, где слабо развиты или отсутствуют другие виды транспорта.
Преимущества автомобильного транспорта:
универсальность (может перевозить все виды грузов)
большая манёвренность
высокая скорость
возможность доставлять грузы непосредственно потребителю
возможность использования в труднодоступных районах
Недостатки автомобильного транспорта:
высокая стоимость перевозок
негативное влияние на окружающую среду
Морской транспорт
Морской транспорт стоит на 3 месте в России по грузообороту после железнодорожного и трубопроводного транспорта. Играет также важную роль во внешнеэкономических связях страны (перевозка морскими судами экспортно-импортных грузов) и служит одним из основных источников получения валютных средств.
Преимущества морского транспорта:
низкая стоимость
возможность перевозки абсолютно любых предметов
возможность доставки большого груза
высокая безопасность
Порт | Грузооборот | Важнейшие грузы |
Северный бассейн:
|
|
|
Балтийский бассейн:
|
|
|
Азово-Черноморский бассейн:
|
|
|
Тихоокеанский бассейн:
|
|
|
Каспийский бассейн:
| менее 2 млн т | нефть |
Северный морской путь (СМП) — кратчайший морской путь между европейской частью России и Дальним Востоком. Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово).
Длина СМП от Архангельска до Владивостока — 11 237 км, альтернативный путь — 23 700 км
Период навигации: наиболее благоприятный период — около 4 месяцев в году с конца июля по конец октября / начало ноября; может быть продлён при использовании ледоколов
Мурманск и порты Южного Приморья (Владивосток, Находка) являются незамерзающими.

Речной транспорт
Длина судоходных речных путей России — около 84 тыс. км.
Единая глубоководная система (ЕГС) — система внутренних водных путей России, связывающая Белое море, Балтийское море, Онежское и Ладожское озёра, реки Волга, Москва, Кама, Дон, Каспийское, Чёрное и Азовское моря.
Более 2/3 всех перевозок речного транспорта приходится на Волжско-Камский речной бассейн. Здесь находится крупнейший речной порт России — Нижний Новгород.
